1月26日，贛江尾閭主支樞紐船閘人字門全部吊裝到位，為主支樞紐通航奠定了堅實基礎。

贛撫尾閭綜合整治工程主支船閘樞紐通航建筑物上、下閘首各布置人字工作閘2套，共計4套閘門。主支船閘人字門安裝最大吊裝單元為20.2米×4.5米×2.5米，重約81.5噸，起吊高度為21.78米，上閘首人字門分為5節、下閘首人字門分為6節，采用拼裝一節、調整加固一節、整體焊接的方式進行。

船閘人字門重量大，預埋件多，起重作業頻繁，吊裝精度、焊接變形控制等重難點工作要求高。為推動人字門順利安裝，項目團隊針對閘門吊裝技術難點，制定了精細的安裝技術方案，對施工班組及相關管理人員全面進行技術交底，明確安全風險及質量控制點，保障人字閘門安裝安全、質量受控。在贛江尾閭總包部機電工區的有序統籌協調下，上下閘首8扇人字門同步進行，16天完成吊裝。下一步，贛江尾閭總包部機電工區將進一步加強對現場安全、質量、環保的全方面管理工作，嚴守安全關、嚴把質量關、嚴控環保關，全力以赴推進工程建設。

贛撫尾閭綜合整治工程是江西省建國以來投資最多、規模最大的單體水利工程。該工程是一項功在當代、利在千秋的重大生態民生工程，其重要意義是改善城市生態環境、保障城市供水安全、提高水系通航能力、滿足沿線農田灌溉需求。